汽車點火線圈等離子處理前後對比
文章導讀：汽車點火線圈要耐高壓，內部有任何的髒汙和氣泡都可能帶來安全隱患。主流汽車配件廠在生產汽車點火線圈時，已經在使用等離子處理工藝，那麽等離子處理對汽車點火線圈有何幫助呢？
汽車點火線圈是汽車點火裝置的核心部件之一，如果早上起來啟動汽車，打不著火，十有八九是點火線圈出了問題。汽車點火線圈等離子處理有可以對點火線圈的骨架（PPO塑料）進行處理，去除脫模劑，活化材料表麵，增加灌膠的氣密性。
行業內常用於處理汽車點火線圈骨架的是真空（低壓）秋葵视频IOS在线免费观看機，如下圖。
汽車點火線圈骨架秋葵视频IOS在线免费观看前的水滴角：94.99度。
汽車點火線圈骨架秋葵视频IOS在线免费观看後的水滴角：27度。
通過處理前後的水滴角度數的變化，秋葵视频黄色网站下载可以看到秋葵视频IOS在线免费观看工藝給汽車電子產品帶來的品質提升是真的，可以通過等離子體的活性特質，與材料表麵發生物理或者化學反應，提高材料的表麵能、附著力和親水性。
其實，在汽車行業，不止汽車點火線圈等離子處理會用到秋葵视频IOS在线免费观看機，還有很多其他汽車電子產品的粘接、灌封、清洗、印刷、密封工藝中也會用到，例如車用連接器、幹簧片、倒車雷達、汽車車燈、電路板、汽車發動機等。隨著汽車電子化、智能化的不斷推進，秋葵视频IOS在线免费观看工藝的應用會越來越多！
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