領克第80萬輛整車正式下線,秋葵视频IOS在线免费观看機設備在整車製造中大有作為!
文章導讀:據報道,近日,領克第80萬輛整車正式下線。新車整體沿用燃油版車型的設計,並將配備基於2.0T發動機打造的插電混動係統。越來越多的車企選擇了新能源行業,電車的趨勢越來越大,這就讓秋葵视频IOS在线免费观看機設備大有作為,能夠在整車製造中發揮重要的作用!
據報道,近日,領克第80萬輛整車正式下線,從圖片上可以看到,其80萬輛車型為領克09 EM-P車型。新車整體沿用燃油版車型的設計,並將配備基於2.0T發動機打造的插電混動係統。越來越多的車企選擇了新能源行業,電車的趨勢越來越大,這就讓秋葵视频IOS在线免费观看機設備大有作為,能夠在整車製造中發揮重要的作用!
讓技術回歸用戶體驗,以用戶思維驅動技術創新。依托全球化體係力優勢,領克以全球高端智造標準,打造了多款“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價值”的產品。目前,領克產品的平均加權價已超17萬,超越主流合資品牌。領克用事實證明中國品牌已經具備與合資品牌正麵掰手腕的能力,為中國汽車工業向上探索樹立標杆。
除了在產品上打造獨特優勢,“挑戰慣例”的品牌精神也成就了領克與用戶的雙向奔赴。目前,領克匯聚了80萬車主、220萬領克App用戶以及近千萬社交陣地粉絲,創造了高粘度、高活躍的用戶生態,構建起零時差、多層次、全維度的用戶渠道。領克以數字化創新驅動品牌建設,領先的思維方式和大量的用戶反饋,讓領克在全球化發展道路上的優勢更顯得天獨厚。
從生而全球到邁向全球,領克已初步建立起全球化服務體係,在歐洲6國開設9家體驗店,開創“訂閱製”商業模式。首款出海車型領克01已出口至歐洲七國,並陸續進入科威特、以色列、沙特等亞太國家市場,兩年累計出運量位列中國品牌25萬元以上車型第一。
秉承“持續改變移動出行,讓人們更熱愛出行”的品牌初心,領克在混動市場開辟了屬於自己的賽道。作為領克新能源車型的技術核心,領克智能電混Lynk E-Motive技術於今年6月6日發布。它源於雷神智能電混技術平台,結合領克潮流出行理念打造,為領克新能源用戶專屬打造。領克智能電混從用戶實際需求和體驗出發,傳承領克高端品質和優秀操控基因,以安全、有趣、無焦慮為核心價值,在“非油即電”之外,為用戶提供了全新的選擇。
今年下半年,搭載Lynk E-Motive技術的領克01 EM-F、領克01 EM-P、領克03 EM-F、領克09 EM-P遠航版已先後上市,領克新能源布局全速推進。按照規劃,領克還將在2023年推出搭載Lynk E-Motive的全新車型;到2025年,領克全線產品都將搭載智能電混技術,實現全係產品電氣化。
梅山工廠是領克09的生產基地,擁有世界一流的生產製造水準與品控體係,采用高度智能化的生產線,以先進工藝和嚴苛製造標準,賦予領克09毫不妥協的品質。
秉承領克全域安全理念,領克09以更全麵、更嚴苛的安全標準,鑄造世界級安全性能。據中保研最新測評結果顯示,領克09是全場唯一一輛取得“3G1A”成績的車型。同時,領克09還配備了多項行業領先安全保護科技,業內首裝狐首型安全氣囊,搭配超長側氣簾,超國標采用全場景翻滾保護,為車內乘員提供全方位安全保護。
對於領克而言,最快實現80萬輛的成績既是重要節點,也是全新起點。從產品進化到銷量加速,再到用戶生態布局的不斷完善,領克構築了獨具特色的成長路徑,“這很領克”已經成為定義出行和生活調性的形容詞。展望未來,領克將繼續探索新能源出行時代的“領克模式”,與全球用戶共享中國高端汽車的高價值。
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打造“領克模式” 成就最拚實力的新勢力
2016年,領克從德國柏林出發,以最前沿的科技、最領先的互聯網基因、最創新的商業模式和用戶體驗,為130多年曆史的傳統汽車工業注入全新氣息。可以說,領克是成名最早的新勢力品牌。同時,基於“生而全球,開放互聯”的品牌理念,領克構建起了技術、設計、產品及全球布局的領先優勢,用不到5年的時間創造了“領克速度”,也刷新了全球新勢力品牌下線速度紀錄。讓技術回歸用戶體驗,以用戶思維驅動技術創新。依托全球化體係力優勢,領克以全球高端智造標準,打造了多款“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價值”的產品。目前,領克產品的平均加權價已超17萬,超越主流合資品牌。領克用事實證明中國品牌已經具備與合資品牌正麵掰手腕的能力,為中國汽車工業向上探索樹立標杆。
除了在產品上打造獨特優勢,“挑戰慣例”的品牌精神也成就了領克與用戶的雙向奔赴。目前,領克匯聚了80萬車主、220萬領克App用戶以及近千萬社交陣地粉絲,創造了高粘度、高活躍的用戶生態,構建起零時差、多層次、全維度的用戶渠道。領克以數字化創新驅動品牌建設,領先的思維方式和大量的用戶反饋,讓領克在全球化發展道路上的優勢更顯得天獨厚。
從生而全球到邁向全球,領克已初步建立起全球化服務體係,在歐洲6國開設9家體驗店,開創“訂閱製”商業模式。首款出海車型領克01已出口至歐洲七國,並陸續進入科威特、以色列、沙特等亞太國家市場,兩年累計出運量位列中國品牌25萬元以上車型第一。
專注新能源 2023年起全麵停止研發燃油車
向新能源轉型,是當下車企發展的大趨勢。領克汽車銷售有限公司總經理林傑表示,領克智能電混Lynk E-Motive是新能源出行的最優解,從2023年起,領克將停止純燃油車型的產品研發,全身心投入新能源產品的研發。秉承“持續改變移動出行,讓人們更熱愛出行”的品牌初心,領克在混動市場開辟了屬於自己的賽道。作為領克新能源車型的技術核心,領克智能電混Lynk E-Motive技術於今年6月6日發布。它源於雷神智能電混技術平台,結合領克潮流出行理念打造,為領克新能源用戶專屬打造。領克智能電混從用戶實際需求和體驗出發,傳承領克高端品質和優秀操控基因,以安全、有趣、無焦慮為核心價值,在“非油即電”之外,為用戶提供了全新的選擇。
今年下半年,搭載Lynk E-Motive技術的領克01 EM-F、領克01 EM-P、領克03 EM-F、領克09 EM-P遠航版已先後上市,領克新能源布局全速推進。按照規劃,領克還將在2023年推出搭載Lynk E-Motive的全新車型;到2025年,領克全線產品都將搭載智能電混技術,實現全係產品電氣化。

中國智造助力 旗艦09刷新中大型SUV體驗
在迎來第80萬輛整車下線的同時,領克也為09車主舉行了集體交付儀式。領克09是領克品牌SPA架構下的首款中大型豪華智能旗艦SUV,也是領克品牌的旗艦之作,由用戶參與全開發周期。梅山工廠是領克09的生產基地,擁有世界一流的生產製造水準與品控體係,采用高度智能化的生產線,以先進工藝和嚴苛製造標準,賦予領克09毫不妥協的品質。
秉承領克全域安全理念,領克09以更全麵、更嚴苛的安全標準,鑄造世界級安全性能。據中保研最新測評結果顯示,領克09是全場唯一一輛取得“3G1A”成績的車型。同時,領克09還配備了多項行業領先安全保護科技,業內首裝狐首型安全氣囊,搭配超長側氣簾,超國標采用全場景翻滾保護,為車內乘員提供全方位安全保護。
對於領克而言,最快實現80萬輛的成績既是重要節點,也是全新起點。從產品進化到銷量加速,再到用戶生態布局的不斷完善,領克構築了獨具特色的成長路徑,“這很領克”已經成為定義出行和生活調性的形容詞。展望未來,領克將繼續探索新能源出行時代的“領克模式”,與全球用戶共享中國高端汽車的高價值。

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